Ich besitze einen Elektro-Lkw

EIN ELEKTRO-LKW-Besitzer hat die Gründe dargelegt, warum er es hasst – und behauptet, es gäbe „große Probleme“.

Zack Nelson hat seinen Rivian R1T vor anderthalb Jahren gekauft und bereits mehrere unverzeihliche Mängel festgestellt.

Der Technik-Guru teilte seine ehrliche Bewertung in einem auf YouTube geposteten Video mit und erzählte seinen Zuschauern, dass der Truck bisher satte 10.000 Meilen zurückgelegt habe.

Auf seinen Reisen hat Zack unter anderem Holz, Erde und Pferdemist transportiert, wie Insider berichtet.

„Der R1T ist ein Elektro-Lkw und ich gehe davon aus, dass ein Elektro-Lkw einfach nur LKW-Aufgaben erledigen kann“, sagte er.

Doch der Lkw-Fahrer bemerkte, dass Regenwasser in die Türen gelangte – selbst nachdem er entsprechende Maßnahmen vorgenommen hatte, um dies zu verhindern.

Zack erklärte auch, dass die ausziehbare Verkleidung an der Rückseite des Lastwagens, die es ermöglicht, mehr Ladung zu transportieren, fehlerhaft sei.

Der „große“ Konstruktionsfehler führt dazu, dass Schmutz und Pferdekot – oder welches Material auch immer transportiert wird – in den Unterwagen gelangen.

„Wahrscheinlich liegen dort unten zwei oder drei Schaufeln Erde, Pferdekot und Mulch, zu denen ich keinen Zugang habe, und jetzt schleppe ich ständig diese Handvoll Steine ​​herum“, fügte Zack hinzu.

„Und ganz zu schweigen davon, dass dort unten die Batterie und die Hochspannungskomponenten sind.“

Er zeigte sogar, wie eine ganze Pflanze in der versiegelten Fläche wuchs, weil sich lockerer Boden angesammelt hatte.

Der Lkw-Fahrer betonte, dass dies möglicherweise zu weiteren Schäden und Rost an seinem neuen Fahrzeug führen werde.

Es gab auch einige „kleinere“ Probleme, die im Rahmen der Garantie behoben werden konnten, aber Zack schätzte den Aufwand nicht – vor allem angesichts des Preises.

Ein Rivian-Sprecher sagte gegenüber Insider: „Entwickler wie Zack sind ein fantastischer Einblick in die Art und Weise, wie unsere Produkte alle Arten von Erlebnissen ermöglichen, egal ob Schmutz oder so.“

„Wenn etwas schief geht, verfügen wir über ein landesweites und wachsendes Serviceteam, das in der Lage ist, Probleme zu lösen und die Leute so schnell wie möglich wieder auf die Straße zu bringen.“

Für den Rivian R1T ist jedoch nicht alles düster und düster.

Zack gab zu, dass es viele Funktionen gibt, die er an seinem Elektro-Truck liebt,

Er sagte: „Es ist ein Truck mit der Leistung eines Sportwagens, aber allen Fähigkeiten eines Trucks. Ich mag das Handling und die Beschleunigung wirklich.“

„Wenn man etwas schleppt, merkt man kaum, dass es da ist. Es ist so stark und leistungsstark, dass ein benzinbetriebener Lkw dadurch archaisch wirkt.“

Der Autofahrer sagte Insider auch, dass er von der Garantieabdeckung und dem Kundenservice beeindruckt sei.

„Es ist eine Art Vertrauensvorschuss, einen Lkw von einem Neuwagenhersteller zu kaufen, vor allem, weil man sich Sorgen machen muss, ob sie das Zeug dazu haben, im Geschäft zu bleiben“, sagte er.

„Aber ich bin eingesprungen und kann nicht sagen, dass ich es bereue“, schloss er.

Dies geschah, als ein Mann sein Elektrofahrzeug zum Verkauf anbot, weil er den Luxusmotor wegen schlechter Qualität kritisierte.

Der Tesla-Fahrer kaufte ein „vollbeladenes“ Model S Plaid, was ihm atemberaubende 140.000 Pfund einbrachte.

Inzwischen hat eine zweifache Mutter drei Gründe verraten, warum sie kein Elektroauto kauft.

Außerdem hat ein anderer Fahrer offenbart, dass er Elektrofahrzeuge hasst – und dass die umweltfreundlichen Autos den Stress nicht wert sind.

Der enttäuschte Autofahrer ging zu TikTok, um seine Beschwerden über die Fahrzeuge auszuräumen.